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Aviation privée, architecture verte et pollution plastique: la newsletter Climat du Temps

Climat
Lundi 29 mai 2023

 

Chère lectrice, cher lecteur,

La problématique climatique s'impose aujourd'hui dans tons les secteurs d'activité, y compris les plus inattendus. Que peut la décoration d'intérieur, par exemple, dans la lutte contre le réchauffement?

Beaucoup, argumente l'architecte vaudois Philippe Rahm, auteur d'un manifeste récent intitulé Le Style anthropocène, que mon collègue Florian Delafoi a interviewé. Le théoricien et bâtisseur y pourfend la démarche moderniste et épurée héritée du mouvement Bauhaus, qui repose selon lui sur l'emploi à outrance des énergies fossiles, et ne prend pas suffisamment en compte les conditions climatiques locales. Il milite pour faire sortir la question du climat du champ purement technique, afin de lui donner un rôle central dans l'architecture, en tant que moteur de la forme et de l'esthétique des bâtiments, comme de leur aménagement.

Bonne lecture!

Portrait de l'auteur Pascaline Minet

– Pascaline Minet, journaliste scientifique

 
(FILES) This photo taken on September 17, 2015 shows a Chinese labourer sorting out plastic bottles for recycling in Dong Xiao Kou village, on the outskirt of Beijing. China is the world's biggest emitter of the greenhouse gases that cause climate change, and a crucial player in the global gathering finishing on December 11 in Paris, where nations have been trying to thrash out a plan to limit dangerous global warming. The 195-nation UN climate rescue talks in the French capital have been billed as the last chance to avert worst-case-scenario climate change impacts: increasingly severe drought, floods and storms, as well as island-engulfing rising seas. AFP PHOTO / FRED DUFOUR. Negotiations on a global treaty to combat plastic pollution will resume on May 29, 2023, with nations under pressure to stem the tide of trash amid calls from campaigners to limit industry influence on the talks. Some 175 nations pledged last year to agree by 2024 a binding deal to end the pollution from largely fossil fuel-based plastics that is choking the environment and infiltrating the bodies of humans and animals. The May 29-June 2 talks in Paris are tasked with agreeing the first outline for actions that could form the basis of a draft negotiating text. (Photo by Fred DUFOUR / AFP)

#01  Les enjeux des négociations internationales de Paris sur la pollution plastique, en trois points

Des discussions viennent de s'ouvrir à Paris en vue d'établir un traité contre la pollution plastique, qui atteint des proportions alarmantes au niveau mondial. Les Etats participants divergent sur les solutions à mettre en œuvre

 
Des voitures roulent sur l'autoroute entre l'echangeur de Villars-Ste-Croix et d'Ecublens ce mercredi 27 janvier 2016 a Crissier dans le canton de Vaud. Le Conseil federal a approuve mercredi un projet de l'Office federal des routes (OFROU) devise a 510 millions de francs pour ameliorer la securite du trafic routier et supprimer le goulet d'etranglement de Crissier. (KEYSTONE/Jean-Christophe Bott)

#02  La Suisse romande a besoin de rails, on lui offre des routes

En ouverture de la session d'été, le Conseil national est amené, sur impulsion du Conseil fédéral, à attribuer des milliards à l'entretien et à l'extension des routes nationales. Un projet valdo-genevois bénéficiera de cette manne en cas de oui

 

#03  Philippe Rahm, architecte: «C'est le CO2 qui décide aujourd'hui de ce qui est beau»

Le Vaudois prône une approche durable de la construction, à rebours d'une tradition énergivore. Il donne de bons préceptes dans un manifeste publié par la HEAD

 
Sur le tarmac de l'éroport de Genève, une trentaine de militants climatiques se sont introduits dans le périmètre des avions exposés.durant le salon EBACE le plus grand événement consacré à l'aviation privée en Europe. Genèvev, le 22.05.2023 © David Wagnières

#04  Les promesses climatiques de l'aviation privée, de la sculpture sur nuage?

L'intrusion de militants climatiques lors du Salon de l'aviation privée à Genève (Ebace) met en lumière l'empreinte carbone du secteur. L'industrie promet l'arrivée imminente de carburants dits «durables», mais les experts du climat estiment que la technologie arrivera trop tard. Les organisateurs d'Ebace répondent aux critiques

 
Un avion de la Swiss Air Force au sol est connecte a des machines qui analysent les emissions du moteur lors du teste d'un nouveau carburant d'aviation durable ce mercredi, 24 mai 2023 a l'aerodrome militaire de Payerne. Les Forces aeriennes suisses veulent reduire l'impact du trafic aerien militaire sur le climat. Elle teste un carburant d'aviation durable (Sustainable Aviation Fuel SAF) afin de reduire la quantite d'emissions de suies ultrafines et de dioxyde de carbone fossile (CO2). (KEYSTONE/Cyril Zingaro)

#05  Les Forces aériennes suisses font un premier pas vers l'usage de carburant durable

Ces deux derniers jours, l'armée de l'air a testé du carburant d'aviation durable (CAD) sur la base militaire de Payerne (VD). Les essais sont prometteurs mais le manque de producteurs est un frein à cette avancée

 

#06  L'aviation privée tente de s'affranchir du carbone

La propulsion électrique et les carburants alternatifs sont les principales pistes explorées pour améliorer le bilan carbone de l'aviation privée, sous le feu des critiques. Plusieurs entreprises suisses convoitent ces marchés en devenir

 
Strommasten bei Tagelswangen am Montag, 14. Januar 2008. Die Schweiz und die EU haben Verhandlungen ueber ein Elektrizitaetsabkommen aufgenommen. In den kommenden Jahren wird die Schweiz zunehmend auf auslaendischen Strom angewiesen sein. Das Land brauche deshalb eine engagierte Energie-Aussenpolitik, sagte Bundesrat Moritz Leuenberger heute. (KEYSTONE/Steffen Schmidt)

#07  Loi climat: le camp du oui dément vivement les surcoûts brandis par l'UDC

Selon les partisans du projet soumis au vote le 18 juin, le parti conservateur se base sur le scénario le moins probable et le plus cher

 

#08  Camille Etienne, marathonienne de la lutte climatique

Des mines de charbon aux plateaux de télévision, la militante française de 25 ans appelle, dans un premier livre percutant, à sortir de l'impuissance

 
Brazil's President Luiz Inacio Lula da Silva greets his supporters at the ramp of the Planalto Palace in Brasilia, Brazil May 10, 2023. REUTERS/Adriano Machado

#09  Le président brésilien Lula veut-il vraiment protéger l'Amazonie?

Moins de six mois après son élection, le président brésilien Lula se montre ambigu sur un projet d'exploitation pétrolière au large de l'embouchure du fleuve Amazone, provoquant l'inquiétude des défenseurs de l'environnement

 

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