| Chère lectrice, cher lecteur, La problématique climatique s'impose aujourd'hui dans tons les secteurs d'activité, y compris les plus inattendus. Que peut la décoration d'intérieur, par exemple, dans la lutte contre le réchauffement? Beaucoup, argumente l'architecte vaudois Philippe Rahm, auteur d'un manifeste récent intitulé Le Style anthropocène, que mon collègue Florian Delafoi a interviewé. Le théoricien et bâtisseur y pourfend la démarche moderniste et épurée héritée du mouvement Bauhaus, qui repose selon lui sur l'emploi à outrance des énergies fossiles, et ne prend pas suffisamment en compte les conditions climatiques locales. Il milite pour faire sortir la question du climat du champ purement technique, afin de lui donner un rôle central dans l'architecture, en tant que moteur de la forme et de l'esthétique des bâtiments, comme de leur aménagement. Bonne lecture! | – Pascaline Minet, journaliste scientifique | | #01 Les enjeux des négociations internationales de Paris sur la pollution plastique, en trois points Des discussions viennent de s'ouvrir à Paris en vue d'établir un traité contre la pollution plastique, qui atteint des proportions alarmantes au niveau mondial. Les Etats participants divergent sur les solutions à mettre en œuvre | #02 La Suisse romande a besoin de rails, on lui offre des routes En ouverture de la session d'été, le Conseil national est amené, sur impulsion du Conseil fédéral, à attribuer des milliards à l'entretien et à l'extension des routes nationales. Un projet valdo-genevois bénéficiera de cette manne en cas de oui | #03 Philippe Rahm, architecte: «C'est le CO2 qui décide aujourd'hui de ce qui est beau» Le Vaudois prône une approche durable de la construction, à rebours d'une tradition énergivore. Il donne de bons préceptes dans un manifeste publié par la HEAD | #04 Les promesses climatiques de l'aviation privée, de la sculpture sur nuage? L'intrusion de militants climatiques lors du Salon de l'aviation privée à Genève (Ebace) met en lumière l'empreinte carbone du secteur. L'industrie promet l'arrivée imminente de carburants dits «durables», mais les experts du climat estiment que la technologie arrivera trop tard. Les organisateurs d'Ebace répondent aux critiques | #05 Les Forces aériennes suisses font un premier pas vers l'usage de carburant durable Ces deux derniers jours, l'armée de l'air a testé du carburant d'aviation durable (CAD) sur la base militaire de Payerne (VD). Les essais sont prometteurs mais le manque de producteurs est un frein à cette avancée | #06 L'aviation privée tente de s'affranchir du carbone La propulsion électrique et les carburants alternatifs sont les principales pistes explorées pour améliorer le bilan carbone de l'aviation privée, sous le feu des critiques. Plusieurs entreprises suisses convoitent ces marchés en devenir | #07 Loi climat: le camp du oui dément vivement les surcoûts brandis par l'UDC Selon les partisans du projet soumis au vote le 18 juin, le parti conservateur se base sur le scénario le moins probable et le plus cher | #08 Camille Etienne, marathonienne de la lutte climatique Des mines de charbon aux plateaux de télévision, la militante française de 25 ans appelle, dans un premier livre percutant, à sortir de l'impuissance | #09 Le président brésilien Lula veut-il vraiment protéger l'Amazonie? Moins de six mois après son élection, le président brésilien Lula se montre ambigu sur un projet d'exploitation pétrolière au large de l'embouchure du fleuve Amazone, provoquant l'inquiétude des défenseurs de l'environnement | | |
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