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On joue collectif ! 🚗

"Le monde du partage devra remplacer le partage du monde."
- Claude Lelouch -

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Bonjour raoued,
Aujourd'hui : "On joue collectif !"
Où l'on se branche tous sur la même prise.

 

En 2017, le maire de Villerouge-Termenès discute avec un habitant de ce petit village de l'Aude. Ou plutôt, il l'écoute raconter un projet imaginé avec plusieurs voisins, mais qu'ils ont toutes les peines du monde à mettre en œuvre...

Vue de Villerouge-Termenès, Aude, 2010, photo : Tybo2
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Leur commune de 150 habitants possède plusieurs commerces et services, pourtant il ne se passe pas 10 jours sans qu'un déplacement s'impose : l'un a un rendez-vous médical à Narbonne, un autre doit acheter du matériel de jardinage à Carcassonne, etc. Mais ces besoins ponctuels ne justifient pas l'achat d'une voiture.

Illustration Artips Éco, Magalie Jourdain
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Alors, ils ont eu l'idée de mutualiser cette acquisition et d'opter pour un véhicule électrique. Hélas, c'est là que ça coince : les assurances n'ont pas la case "voiture en copropriété".

Comme ce projet est bloqué parce qu'il est porté par plusieurs personnes privées, le maire comprend qu'il peut résoudre ce problème et s'exclame : "ton idée, je te la pique !"

Illustration Artips Éco, Magalie Jourdain
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Difficile d'organiser un service de transport collectif dans une zone rurale comme la sienne, alors une auto partagée… c'est peut-être la solution. Et puis, les planètes sont alignées pour que ce projet roule, se dit le maire : depuis quelques mois, le village possède une ombrière photovoltaïque.

L'énergie solaire alimente une boutique paysanne et un viticulteur bio, mais les deux bornes de recharge électrique sont rarement utilisées.

Ombrière photovoltaïque de Villerouge-Termenès, 2021, photo : Nathalie Amen Vals
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En offrant un service à tous les habitants susceptible de réduire le nombre de véhicules individuels, l'achat d'une voiture électrique communale entre dans le cadre du développement durable, ce qui aide grandement à le financer !

Avec l'appui des collectivités locales, le maire de Villerouge-Termenès reçoit des aides européennes qui couvrent 80 % du prix de la voiture ainsi que trois années de frais de fonctionnement.

Voiture électrique communale en auto-partage de Villerouge-Termenès, 2019, photo : Gal de l'est Audois
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Et depuis 2018, une quarantaine d'habitants se partagent ainsi une voiture électrique pour le prix très raisonnable de 6 € la demi-journée. Le médecin du village s'en sert même pour sa tournée hebdomadaire !

Château de Villerouge-Termenès, Aude, 2010, photo : Ambroise1415
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Pour en savoir plus :

Sortir des schémas classiques, comme le fait Villerouge-Termenès, permet d'inventer une nouvelle mobilité pour ceux qui ne peuvent se passer complètement d'une voiture, mais surmonteraient difficilement le surcoût d'un véhicule électrique.

Bien sûr, rouler à l'électrique plutôt qu'à l'essence revient à moins cher, mais à partir de quand l'investissement supplémentaire est-il rentabilisé ? France Stratégie a tenté de répondre à cette question : retrouvez ses analyses ici !

Retrouvez les analyses de France Stratégie (photo : Freepik, pch.vector)

En voiture Simone !
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