قدر الشحات غتوري، رئيس مصلحة الجمارك، عن قيمة البضائع التي أفرجت عنها مصر منذ بداية العام الجاري وحتى الآن بنحو 63 مليار دولار، بينما يتبقى في الموانئ بضائع تبلغ قيمتها 5 مليارات دولار، مؤكدًا في حديث مع منصة "اقتصاد الشرق مع بلومبرج" أن "حصيلة مبادرة تيسيرات استيراد سيارات المصريين في الخارج جمعت حتى الآن 460 مليون دولار، بينما تبلغ أوامر الدفع أكثر من مليار دولار.
طرقت وزارة النقل أبواب 5 مؤسسات دولية بشكل مبدئي للحصول على تمويلات ميسرة بقيمة 2.7 مليار دولار، لاستكمال بناء وتشييد الخط الثاني والثالث من شبكة القطارات الكهربائية السريعة "6 أكتوبر- أسوان"، و"الغردقة – سفاجا – قنا – الأقصر"، بأطوال تصل إلى 1315 كيلومترًا. قالت مصادر لصحيفة "المال" إن قائمة المؤسسات الدولية التي جرى التفاوض مع بعضها بالفعل بداية من النصف الثاني من العام الحالي، تضم جى بى مورجان، ووكالة ائتمان الصادرات الإيطالية SACE، وبنوك الإسلامي للتنمية ودويتشه بنك، وكيه إف دبليو الألماني.
فيما تعاقدت وزارة النقل مع شركة تيبسا الإسبانية بشأن تنفيذ الأعمال الاستشارية لمشروع امتداد خط المترو من محطة المرج حتى شبين القناطر بطول 19 كيلو متر، إذ قال كارلوس بيريز، مدير تطوير الأعمال بالشرق الأوسط بالشركة الإسبانية، إن قيمة عقد الاستشارات الفنية للمشروع تبلغ نحو 1.5 مليون يورو، دبرتها الوزارة عبر منحة من الحكومة الإسبانية لتمويل الأعمال الاستشارية التي من المقرر الانتهاء منها في غضون 8 أشهر، بحسب موقع "أموال الغد".
تعتزم شركة لينزا إيجيبت للمشروعات والمعدات الهندسية الحصول على الرخصة الذهبية، وبدأت الشركة في تجهيز مستنداتها لمخاطبة هيئة الاستثمار والمناطق الحرة غدًا الثلاثاء. وقال المهندس خالد محمود يحيى، رئيس شركة لينزا ايجيبت في تصريحات نقلتها صحيفة "البورصة" إن الشركة تعكف على بناء مصنع لإنتاج جميع قطع الغيار لصالح هيئة سكك حديد مصر والهيئات التابعة لوزارة النقل والوزارات المختلفة في مراحل متقدمة من المشروع، باستثمارات إجمالية تصل لنحو 3 مليارات جنيه. وتتضمن المستندات، الدراسات والتصميمات النهائية التي انتهت الشركة من إعدادها لإنشاء المصنع.
وأوضح أنه من المقرر أن تستأنف الشركة المفاوضات مع بنكي الأهلي ومصر للحصول على القرض الممول للمشروع بقيمة ملياري جنيه يتضمن شريحة دولارية. وفتحت "لينزا إيجيبت" باب التفاوض مع بنكي "الأهلي المصري" و"بنك مصر" لاقتراض ملياري جنيه لإنشاء مصنع لقطع غيار السكك الحديدية وسيمول القرض نحو 70% من تكلفة المشروع، الذي يتضمن شريحة دولارية بقيمة 40 مليون دولار ستعمل الشركة على تدبيرها. وأسست "لينزا إيجيبت" شركة بالشراكة مع وزارة النقل باسم "الشركة المصرية للصناعات الهندسية والتطوير" وهي التي ستتولى إنشاء المصنع المخصص لإنتاج مكونات هيئة السكك الحديدية.
تخطط شركة "جولد إيرا" لتجارة الذهب والفضة لافتتاح مصنع جديد لإنتاج السبائك والمشغولات الذهبية على مساحة 1000 متر مربع بمحافظة القاهرة، وباستثمارات إجمالية تبلغ مليار جنيه، وصرح جون لوكا رئيس الشركة، خلال مؤتمر صحفي على هامش المشاركة في معرض نيبو أمس، بأن شركته تستهدف زيادة حجم الطاقة الإنتاجية بين 50 و100 كيلو يوميًا، وباستثمارات تبلغ 500 مليون جنيه، كما تعتزم تشغيل خطًا لإنتاج المشغولات الذهبية باستثمارات تبلغ 500 مليون جنيه، وذلك في إطار تنويع منتجاتها وتلبية الطلب المحتمل بالأسواق المحلية.
كشف أندريا تادروس، رئيس أندريا وجورج للذهب، عن اعتزام الانتهاء من إنشاء مصنعها الثاني بالمنطقة الصناعية الأولى بالعبور بنهاية 2024، وذلك على مساحة 3500 متر مربع وبتكلفة استثمارية 350 مليون جنيه، والذي يضم 6 خطوط وسوف يساهم بمضاعفة الطاقة الإنتاجية للشركة بنسبة 250%، وفقًا لموقع "أموال الغد".
فيما باعت شركة "APM Investissement Holding BVA" التابعة لشركة أسيك للتعدين "أسكوم" حصتها البالغة 25% من مشروع "كرمك" للاستكشاف والتنقيب عن الذهب في إثيوبيا إلى شركة "Alid Gold Corp"، الكندية، وذلك مقابل إصدار 11.5 مليون سهم في الأخيرة بسعر السهم 4.12 دولار كندي يعادل 3.01 دولار أمريكي، وبقيمة سوقية إجمالية 34.6 مليون دولار، إلى جانب سداد مبلغ 65 مليون دولار للطرف البائع على 3 أقساط سنوية بدءًا من 30 سبتمبر 2024 وحتى 30 سبتمبر 2027، وفق بيان إفصاح أمس.
في سياق متصل، وقعت الهيئة المصرية العامة للثروة المعدنية وشركة لوتس جولد كوربوريشن الكندية عقدًا للبحث عن الذهب في 3 قطاعات بإجمالي مساحة 525 كيلو مترًا مربعًا باستثمارات تقدر بنحو 2.5 مليون دولار، وهي القطاعات التي حصلت عليها في الجولة الثانية للمزايدة العالمية للذهب. ووفق بيان للهيئة حصلت الشركة الكندية في جولتها الأولى على 7 قطاعات تغطي مساحة نحو 1219 كيلو متر مربع.
دخل البنك الأهلي المصري في مفاوضات مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية "EBRD" للحصول على قرض بالعملة الأجنبية بغرض تمويل مشروعات بالقطاعين الزراعي والصناعات الغذائية، ونقلت صحيفة "المال" عن مصادر مطلعة أن القرض محل التفاوض يدور حول 50 مليون دولار.
تعتزم شركة أور للتأجير التمويلي والتخصيم التابعة لمجموعة لـ"أور كابيتال" إصدار سندات توريق بقيمة 1.790 مليار جنيه خلال أيام، وذلك على 3 شرائح، ضمن برنامج إجمالي يمتد على 3 سنوات يقدر بنحو 8 مليارات، وفق تصريح مصادر مطلعة لصحيفة "المال". وفي نهاية مايو العام الجاري، أتم مكتب "الدريني وشركاه" للمحاماة والاستشارات القانونية إصدار سندات توريق بقيمة 1.1 مليار جنيه لصالح شركة "أور للتأجير التمويلي والتخصيم".
فيديو اليوم
تخطط روسيا لإنشاء مركزًا للغاز الطبيعي في تركيا، فهل تصبح تركيا مركزًا لتوريد الغاز الروسي إلى أوروبا؟
No comments:
Post a Comment
🤔