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La Teslamania n’est pas terminée

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LE POINT ÉCO
Mercredi 08 mars 2023
Anouch Seydtaghia

Chère lectrice, cher lecteur,

Oui, on parle encore de Tesla en 2023 lorsque l'on évoque l'électrification du parc automobile. Le fabricant américain vient de baisser à cinq reprises les prix de ses voitures ces dernières semaines, avec la volonté claire de faire mal à ses concurrents. Mais même sans cela, Tesla s'est offert le luxe de progresser en Suisse en 2022: sa part de marché, dans le segment 100% électrique, est ainsi passée de 20,4% en 2021 à 21,7% l'année passée, malgré la volonté de VW, Audi, Skoda ou encore BMW de le concurrencer.

Reste un problème de taille en Suisse: le manque de bornes de chargement. Ce sont a priori surtout des propriétaires de maison qui s'offrent des voitures électriques. Les locataires, sans accès direct à des bornes, sont logiquement moins tentés par des modèles électriques. Un problème à régler rapidement, avec pour horizon 2035 et la possible interdiction des immatriculations, en Europe, de voitures avec moteur thermique.

Bonne lecture!

 – Anouch Seydtaghia, journaliste spécialisé dans les nouvelles technologies

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