هيلكبتورات تناسب المبتدئين 🚁

عن إطلاق هيلكبتورات بترخيص سهل، و هل نجح يوتيوب بتقليده لتيك توك؟

07 - سبتمبر - 2023     صباح الخمييييييييييس،      "إذا كنت سعيد لا يعني أن يومك مثالي بل يعني أنك ركزت على ما هو أكثر من عيوبه"*       *بوب مارلي نشرة اليوم بالتعاون مع: تقدم نقودلت بطاقة مصاريف ومشتريات مسبقة الدفع للشركات وموظفيها بالريال أو بالدولار   ومنصة تسهل عملية إدارة المصاريف.  احجز تجربتك الآن! الأصل السعر $ فرق الـ ٧ أيام ◉ برميل نفط برينت 90.72 18.08% 🀫 أونصة الذهب 1916 -0.03% ฿ بيتكوين 25.662 17.73% 📈 تاسي 11,298 - 0,99% إطلاق هيلكبتورات برخصة أسهل وتناسب المبتدئين تحديات ترخيص طائرات هيلوكبتر للترفيه Giphy الحرية ليست دائماً بالأمر الجيد لاسيما حينما يتعلق الأمر بسلامة وأمان البشر، ولكن الأمر بالنسبة للحكومة الأمريكية غير ذلك.   في يولو الماضي أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية عن قرار إعادة التصنيف القانوني لبعض طائرات هيلوكبتر وضمها لفئة الطائرات الرياضية الخفيفة، يُعد هذا التغيير تحولاً جذرياً حيث يجعلها سهلة المنال بين أفراد المجتمع.   أول نموذج طيران ترفيهي:  تعاونت الشركتان Advanced Tactics وRotor X لإطلاق نموذج لطائرات مروحية مخصصة للترفيه تحمل راكبان بحد أقصى تسمى بـatrx-700، يتميز تصميمها بسهولة استخدامه مما يجعلها تناسب المبتدئين. بناءً على النموذج الأولي فإن هذه الطائرات تزن ما يُقارب ١.٧ ألف رطل وتصل سرعتها إلى ١٠٠ ميلاً في الساعة وتطير حتى ١٦ ألف قدم، وتستقبل الشركة الطلبات المبكرة للطائرات المروحية من الآن على أن يتم التسليم خلال سنة ٢٠٢٥م   تسهيلات كبيرة: بعد إطلاق التنظيم الجديد، سيتمكن أي شخص لديه رخصة سارية المفعول بالإضافة إلى ٣٠ ساعة تدريبية من اقتناء الطائرة المروحية atrx-700 والقدرة على قيادتها بكل سهولة، بعد دفع حوالي ٢٠٠ ألف دولار! وبسبب محدوديتها في الوزن والسرعة والارتفاع والمسافة مقارنةً بالطائرات الأعلى فئةً، فإن هذه الطائرات تخضع إلى القليل من القواعد.   الصورة الكبرى: على الرغم من التسهيلات المقدمة من قِبل الإدارة الفيدرالية في تسهيل إجراءات ترخيصات الطيران إلا أنه يجب أخذ الحذر من المخاطرة في أرواح البشر.   المصادر: The Hustle هل أخطأ اليوتيوب عندما قلد تيكتوك؟ عن جدوى سرقة الأفكار Giphy ألهم تيكتوك العديد من تطبيقات التواصل الإجتماعي بفكرة الفيديوهات القصيرة، ومن بين هذه التطبيقات كان يوتيوب الذي أضاف خاصية Short المماثلة لفكرة لتيكتوك. ومع كون سرقة الأفكار أصبحت عادة شائعة بين كبرى التطبيقات، إلا أنها من الممكن أن تنعكس بشكل سلبي على التطبيق السارق. وبالنسبة ليوتيوب تحديدا يرى بعض كبار الموظفين القائمين على التطبيق، بأن جدوى خاصية الشورت تحتاج إعادة نظر.   خاصية المقاطع القصيرة يُعرف يوتيوب الشورت على أنها  فديوهات لا تزيد عن دقيقة، يستطيع صناع المحتوى  تحريرها ورفعها من خلال هواتفهم بكل سهولة.  ومنذ إطلاقها في عام ٢٠٢١ م حصلت شورت على ملياري مستخدم.   مشكلة المقاطع القصيرة هناك من يرى أن الأرقام التي حققتها  خاصية الشورت، جاءت على حساب الفيديوهات الطويلة، وهي الفكرة الاساسية لليوتيوب والأكثر دخلا كذلك، حيث أن مدتها الطويلة تجعل حشوها بالإعلانات اسهل. مثلا إذا كان دخل صانع المحتوى على يوتيوب يأتي ٥٥٪؜ من خلال الفيديوهات الطويلة، و٤٥٪؜ من الشورت. غالبا سيتجه صانع المحتوى للطريق الأسهل ويزيد من تركيزه عليه. عدا كون هذا التشابه بين أفكار التطبيقات، يدفع صناع المحتوى لصنع  فيديو واحد، ينشر على كل التطبيقات، بأبسط جهد. بمعنى أصح، تفقد الشورت اليوتيوب هويته الأساسية.   هل يمتلك يوتيوب خيار العودة؟ غالبا لا كون هذه الفيديوهات، تناسب النمط السائد لسلوكيات الجيل زد وما بعده، ومن الصعب المراهنة على فكرة الازالة لتعزيز المحتوى الطويل.  ٥٩٪؜ من الجيل زد يستخدمون الفديوهات القصيرة كعينة لاستكشاف الفيديوهات الطويلة، قبل إضاعة الوقت في مشاهدتها.    الجانب الآخر.. يرى البعض ان اليوتيوب، ليس فقط فيديوهات طويلة، بل هو منصة بودكاست وموسيقى وتلفاز. وفديوهات صناع المحتوى الطويلة ليست كل شيء.  وتتفق ارقام المبيعات مع هذه النظرة، حيث ارتفعت في الربع الثاني من هذا العام ٧.٧ مليار دولار بارتفاع ٤.٤٪؜، بعد انخفاضها في الثلاث ارباع التي قبلها.     المصادر: The Hustle المزيد:   Stake الإماراتية تحصل على موافقة هيئة السوق المالية السعودية للانضمام إلى مختبر التقنية المالية ودخول السوق السعودي.   كتبنا قبل فترة عن تأثير الذكاء الاصطناعي على أسهم إنفيديا، فهل هو التبرير الوحيد للقفزة القياسية للسهم؟   رسم بياني: "خلك على السيارات بدل الطيران" وألق نظرة على أطول السيارات عمرًا بالأميال.   أفضل المطارات في العالم تميزت في خدمة العملاء.     إن لم تكن على قائمة جــريــد بإمكانك التسجيل في: https://www.jareed.net كما يمكنك مراسلتنا في أي وقت بالرد على هذه الرسالة، أو بالإرسال إلى: bareed@jareed.net كتب بواسطة:  فيّ الرويلي، ماجد الفقير، بشرى المطيري، براءة زللي. تدقيق ومراجعة: دلال السميران. تابعنا على: إلغاء الاشتراك Copyright © Jareed Business Reports المملكة العربية السعودية، جدة