Chère lectrice, cher lecteur, La situation est terriblement ironique. D'un côté, le groupe pétrolier Shell, fort de 40 milliards de francs de bénéfice en 2022. De l'autre, Evpass, premier réseau de bornes de recharge électrique en Suisse avec 3000 installations. La suite, vous la devinez sans doute: le premier rachète le deuxième, dans une opération qui montre aujourd'hui l'importance de ces bornes pour la mobilité en Suisse.
François Randin, actuel directeur d'Evpass, l'assure, Shell va investir dans le réseau pour des bornes plus nombreuses encore et au chargement plus rapide. Il y a en effet urgence: le nombre de véhicules électriques ne cesse de progresser et il n'y a pas assez d'installations pour les charger. Au groupe anglo-néerlandais de démontrer qu'il effectue ce rachat pour développer l'électromobilité… et qu'il ne s'agit pas de simple greenwashing de sa part.
Bonne lecture!
– Anouch Seydtaghia, journaliste spécialisé dans les nouvelles technologies |
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