نيويورك تحارب الازدحام بـ"ضريبة القيادة"🚘

عن دراسة قرارٍ جديد للحد من ازدحام وسط المدينة، وتهديدات من عمال "UPS" قد تكلف الكثير.

19 - يونيو - 2023 صباح الخيــر،    "لن تعرف أبدًا ما هو الأفضل   حتى تغير طريقة إنجاز الأمور."*  *روي تي بينت نشرة اليوم بالتعاون مع: احجز سيارتك، سدد فواتيرك، بدل نقاطك كلها في تطبيق واحد.  خلك ذيب.. وحمل التطبيق. الأصل السعر $ فرق الـ ٧ أيام ◉ برميل نفط برينت 76.1 2.1% 🀫 أونصة الذهب 1957 0.5% ฿ بيتكوين 26.361 -1.5% 📈 تاسي 11,517 0.01% نيويورك تحارب الازدحام بضريبة القيادة دراسة قرار جديد للحد من ازدحام وسط المدينة Giphy *ملاحظة: يتضمن المحتوى القادم حرق من مسلسل Succession. جاء اليوم الموعود الذي يُخطط فيه "كيندال" أن يُطيح بوالده من على العرش. يركب سيارة المرسيدس ويأمر السائق قائلًا "لنيويورك"، فيُجيب السائق باضطراب "مستحيل أن تلحق بالاجتماع"، ولكن لا يملك كيندال خيارًا آخر فيستقل السيارة. تمر الدقيقة تلو الأخرى والسيارة لا تسير إلا بضع أمتار، يحين وقت الاجتماع وكيندال لم يقترب بعد، فيمسك هاتفه ويحضر عن بُعد ليعلن لوالده من الهاتف أنه قرر الإطاحة به، ومن شدّة التوتر لا يستطيع أن يتمالك نفسه فيفتح باب السيارة ويركض بقدميه بين السيارات المتوقفة نحو مبنى الشركة..... -قد نودّع مثل هذه المشاهد-.  الخبر: تنتظر التفاحة الكبيرة موافقة السلطات الفيدرالية على "ضريبة القيادة" التي ستُفرض على السيارات المتجهة نحو وسط المدينة، وذلك للحد من الازدحام ولتحفيز الناس على ركوب وسائل النقل العامة.   ما فكرة الضريبة؟  ستفرض هيئة النقل ضريبة عن كل سيارة تسير داخل منطقة منهاتن وما جوارها والتي تُعد وسط المدينة ومركز الأعمال فيها. ولم يُحدد سعر الضريبة بعد، ولكن من المتوقع أن يتراوح بين ٩-٢٣ دولار للسيارة وستكون هناك تخفيضات للمحتاجين. وتتوقع الهيئة أن تسهم الضريبة بتقليل عدد السيارات بنحو ٢٠٪، وستضخ مبلغ قد يصل لمليار دولار سنويًا لاستثمارها في تحسين وسائل النقل العامة.  إن تمّت الموافقة، فستكون التفاحة الكبيرة هي أول مدينة أمريكية تفرض مثل هذه الضريبة، وقد تلحقها بقية المدن طمعًا في جني الأرباح، في حين أن سكان نيويورك انقسموا بين مؤيد ومعارض للقرار.   المعارضون  على الرغم من فرض هذه الضريبة في لندن وسنغافورة ومدن أخرى، إلا أن بعض سكان نيويورك يعتقدون أنها ستؤثر سلبًا على السائقين من ذوي الدخل المحدود وعلى المشاريع في وسط المدينة. كما أعرب سكان أطراف المدينة عن قلقهم حيال ازدياد الزحام في أحيائهم، وارتفاع نسبة التلوث فيها.    المؤيدون في حين يرى المؤيدون بأن هذه الضريبة البسيطة لن تضر أصحاب السيارات الذي يدفعون مبالغ كبيرة على المواقف والبنزين، وهم يؤكدون على أهميتها في زيادة متوسط سرعة سير السيارات أثناء فترات الذروة لتزيدها بمقدار ٧ ميل في الساعة ومساهمتها الكبيرة في تقليل التلوث.    المصادر: CNN إضراب عمال UPS عن تهديداتٍ يعقبها أثرٌ كبير Giphy هدد عمال UPS عملاق النقل في الولايات المتحدة والعالم بالإضراب ما لم يتم تحسين أحوالهم، ووضع آلية عمل جديدة لهم بحلول ٣١ يوليو.   الخبر: صوت أعضاء النقابة العمالية Teamsters بقرار الإضراب عن العمل بأغلبية ساحقة ما لم تخضع الشركة لشروطهم. والجدير بالذكر أن هذه النقابة تمثل أكثر من ٣٠٠ ألف عامل في الشركة، أي أن هذا التهديد ليس مزحة.   التأثير.. تُعد شركة UPS أكبر شركة نقل لوجستي في أمريكا حيث أن ٦٪؜ من إجمالي الناتج المحلي الأمريكي يتم نقله من خلالها، ويبلغ عدد طرودها يوميًا حوالي ٢٤ مليون، ولا يوجد من هو قادر على تغطية الفجوة التي سيحدثها هذا التعطل. قامت بعض المتاجر والشركات بالتحول لشركات نقل أخرى مثل DHL و FedEx، لتجنب اي مشاكل قد تحدث في المستقبل.   مطالبات العمال  يقول العمال أن وصول إيرادات الشركة إلى ١٠٠ مليار دولار العام الماضي يعود فضله لهم، لذلك تتمحور المطالبات حول زيادة الأجور وتحسين نظام العمل بشكل عام.   الصورة الكبرى  ما يحدث مع عملاق النقل الأمريكي يثير التساؤل حول المشاكل المتوقع ظهورها في القطاع اللوجستي مستقبلًا، خصوصًا في ظل النمو الكبير الذي طاله سواء في شحن الطرود أو نقل الطعام. ففي تطبيقات التوصيل ولحل المشكلة اتجه بعضها لرفع أسعار الطعام والذي بدوره أثر على المستهلكين، وفي حال أرادت الشركات تجنيب المستهلكين الضرر سيؤثر ذلك عليها أو على الطرف مقدم الخدمة، وهكذا دواليك.    المصادر: Morning Brew المزيد:   أكاديمية طويق تطلق معسكرات تدريب ميتافيرس في الرياض.   كيف تغوص مطاعم مثل Panera و Chipotle في الذكاء الاصطناعي لتبسيط إعداد الطعام والطلب.   خريطة: النمو في أسعار المنازل حسب البلد.   7 نصائح للاستثمار طويل الأجل.   إن لم تكن على قائمة جــريــد بإمكانك التسجيل في: https://www.jareed.net كما يمكنك مراسلتنا في أي وقت بالرد على هذه الرسالة، أو بالإرسال إلى: bareed@jareed.net كتب بواسطة: علي كماخي، فيّ الرويلي، حنين الحارثي، بشرى المطيري، ماجد الفقير، رزان العيسى، لمى المديهش، براءة زللي. تدقيق ومراجعة: دلال السميران، حمود الباهلي. تابعنا على: إلغاء الاشتراك Copyright © Jareed Business Reports المملكة العربية السعودية، جدة