L’industrie horlogère lorgne l’Inde

Le point éco - Vendredi 13 octobre 2023

Le point éco Vendredi 13 octobre 2023 Chère lectrice, cher lecteur, Dans les années 2010, la Chine a représenté un vecteur de croissance inouï pour l'horlogerie suisse, l'aidant à imposer son image de leader incontesté et incontestable du haut de gamme dans le secteur. A tel point que cette industrie s'était d'ailleurs indirectement attiré les foudres du Parti communiste, qui avait ciblé les dignitaires arborant de manière un peu trop ostentatoire une montre de luxe. Alors que l'Inde est perçue comme un nouvel eldorado économique, quoi de plus normal pour les marques horlogères que de convoiter ce nouveau marché si prometteur? Elles sont les premières à en être conscientes, le sous-continent, sa bureaucratie et ses taxes prohibitives n'ont rien à voir avec la Chine d'il y a 10 ans. Le tant espéré accord de libre-échange avec New Delhi pourrait changer la donne mais bien peu parient sur un succès. Quoique en politique, comme en économie, on ne soit jamais à l'abri d'une surprise. Berne sait en tout cas que l'heure tourne. Bonne lecture, – Aline Bassin A la une  L'Inde fait saliver l'horlogerie suisse Economie suisse  Sanctions contre la Russie: le Conseil fédéral doit défendre l'action de la Suisse, affirment les financiers Les critiques et les attaques américaines contre la façon dont la Suisse a appliqué les sanctions sont injustifiées, affirme le lobby de la finance genevoise. Qui espère que le canton sera moins touché que Zurich par les licenciements chez Credit Suisse Economie mondiale  Guerre des puces: les Etats-Unis veulent combler les failles des restrictions contre la Chine En octobre 2022, les Etats-Unis dévoilaient des mesures destinées à priver la Chine de son accès aux semi-conducteurs de dernière génération. Un an plus tard, les autorités veulent mettre fin à certaines lacunes Finance  Les énergies renouvelables déstabilisées par l'inflation CHRONIQUE. La hausse des taux d'intérêt, la pression chinoise et l'instabilité des cours mettent en péril les secteurs éolien et solaire, qui auraient dû avoir un boulevard devant eux, analyse notre chroniqueur Laurent Horvath Carrières  Un employé peut-il refuser de prendre l'avion pour un voyage d'affaires? Les politiques d'entreprises et les discussions concernant les moyens de transport sont de plus en plus fréquentes. En cas de véritable désaccord entre l'employeur et un subalterne, la question devient délicate A découvrir  Hubert Pilloud, le pilote de F/A-18 devenu coach des capitaines d'industrie aux Etats-Unis Le Gruérien a été instructeur sur F/A-18. Il vit désormais aux Etats-Unis où il vient d'obtenir sa nationalité après avoir été officier de liaison de l'armée suisse. Aujourd'hui, il offre ses services de coaching à des capitaines d'industrie et s'investit dans l'humanitaire Avenue du Bouchet 2 1209 Genève Suisse Souhaitez-vous modifier vos newsletters? Vous pouvez mettre à jour vos préférences ou vous désinscrire