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LVMH n’en finit pas de nous étonner

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Le point éco
Mercredi 26 juillet 2023

 

Chère lectrice, cher lecteur,

Le leader français du luxe a attendu la clôture des marchés pour dévoiler hier ses résultats semestriels. Dans l'attente, le cours de bourse a timidement reculé (0,42%), ne retirant rien aux 23% qu'il s'est adjugés depuis le début de l'année. Salueront-ils demain la croissance à deux chiffres qu'a affichée, une nouvelle fois, le groupe dirigé par Bernard Arnault depuis 1989? Ou bien sanctionneront-ils, comme ils l'ont fait la semaine dernière après les résultats de son concurrent suisse Richemont, le recul de la participation des Etats-Unis aux ventes, pourtant largement compensé par une vigoureuse reprise du chiffre d'affaires en Asie?

Le verdict n'attendra pas. Quel qu'il soit, il ne saura faire oublier que l'action LVMH s'est appréciée de quelque 4200% depuis sa cotation (2131% pour Richemont). Ni que le groupe a décidé hier de sponsoriser les Jeux olympiques de Paris, assurant à six de ses maisons phares (Chaumet, Moët Hennessy, Sephora, Dior, Louis Vuitton et Berluti) une présence historique, avec une «French touch».

Bonne lecture,

Portrait de l'auteur Sébastien Ruche

– Sébastien Ruche

 

A la une

CEO of LVMH Holding Company, Antoine Arnault (L) and World's top luxury group LVMH head Bernard Arnault talk during a meeting after LVMH was named as final premium sponsor of 2024 Paris Olympics, in Paris on July 24, 2023. LVMH group announced on July 24, 2023, that it was the sixth premium partner for the Paris 2024 Olympic Games, allowing the comittee to almost reach their objective of 1.24 billion euros in partnerships. (Photo by JULIEN DE ROSA / AFP)

 LVMH poursuit son ascension fulgurante

 
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Economie suisse

 Le difficile calcul du coût des événements naturels

Des ouvriers enlevent les debris entre l'entreprise Sellita Watch et l'entreprise La Semeuse, un jour apres le passage de la forte tempete le mardi 25 juillet 2023 au Cret-du-Locle a cote de La Chaux-de-Fonds. Le deblaiement des materiaux et la reparation des infrastructures ont repris mardi a La Chaux-de-Fonds dans le canton de Neuchatel, apres la violente tempête de la veille. (KEYSTONE/Jean-Christophe Bott)

Selon de premières estimations, la tempête qui a touché La Chaux-de-Fonds a provoqué au moins 70 millions de francs de dégâts. Mais le calcul du coût des catastrophes naturelles est compliqué et l'impact climatique difficile à mesurer pour les assurances

 

Economie mondiale

 Les Etats-Unis viennent se renseigner en Suisse sur le marché des matières premières

FILE PHOTO: The Nautica, a replacement oil tanker for the decaying FSO Safer, arrives in the Red Sea port of Hodeidah, Yemen July 17, 2023. REUTERS/Adel al-Khadher/File Photo

Des représentants du Département du Trésor américain et de l'ambassade des Etats-Unis à Berne ont participé à une réunion de travail vendredi à Berne avec la faîtière du secteur et le Secrétariat d'Etat à l'économie

 

Technologie

 De Twitter à X, diversification de la dernière chance ou démolition?

L'ancien et le nouveau logo de Twitter, rebaptisé X, côte à côte.

Changer de nom pour diversifier ses activités… et faire oublier quelques casseroles? Le réseau social, épuisé par les crises successives qui le traversent depuis sa prise de contrôle par Elon Musk, va devoir clarifier son projet pour convaincre, estime la presse anglo-saxonne

 
FILE -- Sam Altman, chief executive of OpenAI, the start-up behind the popular chatbot ChatGPT that he founded in 2015 with Elon Musk and others, at the company's headquarters in San Francisco on March 13, 2023. Even as Elon Musk publicly calls out the potential harms of artificial intelligence, he plans to compete with OpenAI, the ChatGPT developer he helped found, the latest development in the billionaire's long and complicated history with A.I., governed by his contradictory views on whether the technology will ultimately benefit or destroy humanity. (Jim Wilson/The New York Times)

Sam Altman, agent double de l'IA

 
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 De la bulle des vélos des années 1890 aux cryptomonnaies

QUAND L'INNOVATION TOURNE MAL (2/5). A la fin du XIXe siècle, la bicyclette moderne déclenche le même genre d'hystérie que les véhicules électriques ou l'intelligence artificielle d'aujourd'hui. Puis la bulle éclate

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