قالت صحيفة "المال" إن هيئة قناة السويس بدأت تطبيق زيادة رسوم السفن العابرة بنسب تتراوح بين 5 و15% لأنواع محددة من السفن، أمس الإثنين، حسب منشور ملاحي صدر 16 أكتوبر الماضي، وتشمل الزيادة المُقدرة بـ15% لناقلات البترول الخام وناقلات المشتقات البترولية وناقلات الغاز البترولي المسال "LPG" وناقلات الغاز الطبيعي المسال "LNG"، وناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى، وسفن الحاويات، وحاملات السيارات، وسفن الركاب، والوحدات العائمة الخاصة. كما أقرت "قناة السويس" زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 5% لكل من سفن البضائع الصب الجاف، وسفن البضائع العامة وسفن الدحرجة.
يتزامن ذلك مع إعلان الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، عن تراجع أعداد السفن المارة بنسبة 30% خلال الفترة من 1 حتى 11 يناير الحالي لتصل إلى 544 سفينة مقابل 777 سفينة خلال نفس الفترة من 2023، بما يمثل تراجعًا بنسبة 40% من حجم الإيرادات، وذلك تعقيبًا على توترات منطقة البحر الأحمر ومضيق باب المندب.
تستهدف البورصة المصرية إطلاق نظام إلكتروني جديد للإفصاحات بحلول 2025 ضمن استراتيجية تستهدف العمل على تطوير البنية التكنولوجية للسوق من خلال تحديث نظام التداول الإلكتروني وتطوير كافة الأنظمة المساعدة المرتبطة، خاصة المتعلقة بالتداول والرقابة على التداول. وكشفت تقرير استراتيجية البورصة المصرية الذي اطلعت عليه صحيفة "البورصة"، عن أن البورصة المصرية عبر ذراعها التكنولوجية "مصر لنشر المعلومات" بصدد إبرام اتفاقية تعاون مع شركة عالمية متخصصة في تزويد الحلول لتدشين نظام إفصاح إلكتروني بلغة XBRL لتمكين الشركات من إعداد قوائمها المالية أو غير المالية عبر النظام الجديد بمقابل مادي معقول.
ولغة الـ XBRL تُعد لغة معيارية رقمية تم تطويرها خصيصًا لدعم الإفصاح وتبادل المعلومات بين جهات وأطراف النشاط الاقتصادي والمستخدمين للمعلومات والقوائم المالية، وتمتاز بتوفير مرونة عند التعامل مع المعلومات والبيانات وإمكانية استخدام أكثر من لغة، وتستند إلى استخدام علامات ترميز موحدة للعلاقات المالية بحيث تعطي القارئ مادة مقروءة من قبل أجهزة الحاسب الآلي. وأضاف التقرير، أن الاتفاقية المزمع عقدها ستكون بنظام المشاركة في الإيرادات بين مصر لنشر المعلومات والشركة التي سيتم التوقيع معها، على أن تكون عوائد المنصة من الرسوم التي ستدفعها الشركات دون أن تتحمل البورصة المصرية أي تكاليف.
وأوضح أن نظام الإفصاح الإلكتروني سيتيح للشركات إعداد إفصاحاتها المالية وغير المالية ونشرها بعدة صيغ وتبادلها إلكترونيًا، كما يقوم النظام بتجميع وتبويب المعلومات المالية وغير المالية للشركات المدرجة بالإضافة إلى توحيد الحسابات والمصطلحات المستخدمة بالتقارير المالية. وأكد التقرير أن البورصة المصرية تسعى من خلال ذراعها التكنولوجية شركة مصر لنشر المعلومات لإنتاج وتسويق نظم وتطبيقات جديدة وتسويقها بين الشركات العاملة أو الشركات المقيدة للمساهمة في زيادة معدلات السيولة وجذب مزيد من المستثمرين.
تتفاوض شركة "بي.تو جولد" الكندية للتنازل عن 6 رخص تملكها للبحث والتنقيب عن الذهب في مصر بالصحراء الشرقية إلى شركة "لوتس جولد" الكندية أيضًا، بحسب مسئولين حكوميين تحدثوا مع منصة "اقتصاد الشرق مع بلومبرج"، موضحين أن الجانبين أبلغا هيئة الثروة المعدنية بالمفاوضات، وطلبا من الهيئة تحديد الشروط القانونية والآليات المتعلقة بالموافقة على عمليات نقل الملكية.
وبحسب المصادر، يعود السبب وراء تنازل "بي.تو جولد" عن الرخص إلى رغبتها في تركيز نشاطها على أحد المناجم التي حصلت عليها مؤخرًا بجنوب أفريقيا، إلى جانب بطء الإجراءات المتعلقة بالحصول على الموافقات الخاصة بعمليات البحث والتنقيب عن الذهب في مصر. وكانت "بي.تو جولد" وقعت في يوليو 2021 عقدًا مع هيئة الثروة المعدنية لضخ استثمارات تقدر بنحو 8 ملايين دولار، للبحث والتنقيب عن الذهب في 6 قطاعات بالصحراء الشرقية، كانت حصلت عليها في مزايدة الذهب الأولى التي جرت 2020.
تعتزم الهيئة القومية لسكك حديد مصر اقتراض 18 مليار جنيه من تحالف بنوك محلية لتمويل مشروعي سكك حديد، تخطط لإطلاق العمل بهما خلال النصف الثاني من العام الجاري، وقالت مصادر مطلعة لمنصة "اقتصاد الشرق مع بلومبرج" إن المشروع الأول يتعلق بالأعمال المدنية لخط سكة حديد "طنطا – المنصورة – دمياط" بأطوال تصل إلى 238 كيلومترًا، أما الثاني فهو خط سكة حديد "سيوة – مطروح – جرجوب" بطول حوالي 300 كيلومتر.
وأضافت أن القرض المرتقب يغطي جزءًا من تكاليف المشروعين، وستوفر الهيئة من مواردها الذاتية جزءًا آخر، مشيرين إلى أن بقية تمويل المشروع سيتم توفيره عبر قرض من الوكالة الفرنسية للتنمية، والبنك الأوروبي للإنشاء والتعمير بقيمة 250 مليون يورو تم الاتفاق عليه لصالح خط سكة حديد "طنطا – المنصورة – دمياط"، فيما يجرى حاليًا البحث عن جهات تمويل دولية لتوفير قرض ميسر للمشروع الثاني.
تدرس وزارة المالية تمديد فترة التسجيل في مبادرة تيسير استيراد سيارات المصريين بالخارج لمدة 3 أشهر أخرى، للمرة الثانية، لتبدأ من 1 فبراير وحتى 30 أبريل المقبل، وفق تصريح الشحات غتوري، رئيس مصلحة الجمارك، لصحيفة "المال". وكانت الحكومة قد وافقت على بعض طلبات المصريين المقيمين بالخارج، والتي تمثلت في خفض القيمة الجمركية على السيارة، بنسبة 70%، بينما تدرس مقترحًا آخر، يتعلق بإمكانية إضافة شراء السيارة من الوكلاء بالسوق المحلية وكذلك من المناطق الحرة ضمن مبادرة سيارات المصريين بالخارج، وأرجأت النظر في إمكانية استفادة المسافر حديثًا من المبادرة، وفق بيان صادر عن وزارة الهجرة.
ضخت شركة ازدهار لإدارة صناديق الاستثمار المباشر عبر صندوق "ازدهار 2" لرؤوس الأموال المتوسطة EMF II مبلغ 10 ملايين دولار، في شركة يداوي لخدمات الرعاية الصحية عن طريق التكنولوجيا لزيادة رأس مالها، وقالت "ازدهار"، في بيان أمس، إنه سيتم توجيه هذه التمويلات لدعم خطط نمو "يداوي"، وتوسيع قاعدة عملائها، وقدراتها على تلبية الوصفات الطبية المدعومة بالتكنولوجيا. تأسست يداوي عام 2018، وتقدم خدماتها إلى ما يقرب من من 35 شركة تأمين صحي وشركات خدمات الرعاية الصحية، والتي بدورها متعاقدة مع أكثر من 800 شركة و20 مستشفى وأكثر من 30 عيادة في السوق، وتعتمد أيضًا على شبكة مكونة من 3000 صيدلية في السوق تقدم خدماتها للحالات المزمنة وغير المزمنة.
وافق مجلس النواب، أمس الإثنين، على اتفاقية تسهيل التصحيح الهيكلي السابع بين مصر وصندوق النقد العربي بقيمة 614.3 مليون دولار، في إطار سعي مصر للاستفادة من الموارد المتاحة لدى مؤسسات التمويل الدولية والإقليمية التي تساهم فيها مصر، وذلك لتوفير موارد النقد الأجنبي اللازمة لدعم جهود الإصلاح الهيكلي للقطاع المصرفي والمالي، بحسب صحيفة "المال". وتجيز اتفاقية إنشاء الصندوق العربي دعم برنامج إصلاح هيكلي يتم الاتفاق عليه مع الدولة العضو المعنية بما لا يزيد على 175% من حصتها، وتبلغ حصة مصر المدفوعة بعملات قابلة للتحويل 87.7 مليون دينار عربي حسابي وهي آلية يعتمد عليها الصندوق في حساب حصص المساهمين.
فيديو اليوم
كشف جديد للذهب توصلت إليه شركة سنتامين مصر أطلقت عليه السكري الصغير.. فماذا نعرف عنه؟
No comments:
Post a Comment
🤔